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徐州冲压圆片法兰毛坯铁圆片

型号:冲压圆片

产品时间:2019-06-19

简要描述:

我厂是专业生产各种材质形状的冲压件、垫片、法兰盘、法兰毛坯、力车件、汽车配件、圆片、方片、异形件、盲板、管件、炉料的大型企业。徐州冲压圆片法兰毛坯铁圆片主要产品材质有碳钢系列,合金钢系列,不锈钢系列。铜材,铝材等。产品主要用于管道、石油、汽车、船舶、汽车配件、锅炉、机械制造等行业,产品销往各地。生产能力位居同行业前列。

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详细介绍

冲压圆片主要是按工艺分类,可分为分离工序和成形工序两大类。分离工序也称冲裁,其目的是使冲压件沿一定轮廓线从板料上分离,同时保证分离断面的质量要求。成形工序的目的是使板料在不破坯的条件下发生塑性变形,制成所需形状和尺寸的工件。在实际生产中,常常是多种工序综合应用于一个工件。

分离工序

是使用模具分离材料的一种基本冲压工序,它可以直接制成平板零件或为其他冲压工序如弯曲、拉深、成形等准备毛坯,也可以在已成形的冲压件上进行切口、修边等。冲裁广泛用于汽车、家用电器、电子、仪器仪表、机械、铁道、通信、化工、轻工、纺织以及航空航天等工业部门。冲裁加工约占整个冲压加工工序的50%~60%。

徐州冲压圆片法兰毛坯铁圆片我厂常年致力于冲压件的开发和生产,专业生产法兰毛坯,钢板冲压件,法兰盘,钢板切割件,钢管销售,异形件,锻打件,废钢销售等业务。我厂整各大合钢厂资源与一体常年销售各种钢板冲压件,钢制毛坯件等,材质规格型号齐全,各种标准件,非标件均可定做生产,也可精车加工,也可来图加工定做,我厂可以满足您一站式的采购需求,聊城开发区鸿发金属制品加工厂热烈欢迎您!

我厂是专业生产各种材质形状的冲压件、垫片、法兰盘、法兰毛坯、螺母毛坯、力车件、汽车配件、圆片、方片、异形件、盲板、管件、炉料的大型企业。主要产品材质有碳钢系列,合金钢系列,不锈钢系列。铜材,铝材等。产品主要用于管道、石油、汽车、船舶、汽车配件、锅炉、机械制造等行业,产品销往全国各地。生产能力位居同行业前列。

聊城开发区鸿发金属制品加工厂技术力量雄厚,设备精良,拥有400T2台,315T冲床2台,250T冲床6,160T冲床10台、100T冲床12台、车床20台、钻床5台,年生产能力达10000多吨,可根据客户需要订做各种冲压件、法兰盘、汽车配件、管道配件等。所有的产品在出厂前都经过严格、系统、全面的检验,以保证每一个产品到客户手中都是我们高质量的产品。这也是我们生存和以展的信条,我们将一如既往的坚持我们的这一经营理念,为你提供优质的产品和服务。服务三保:保证质量、保证时间、保证数量。

成形工序

弯曲:将金属板材、管件和型材弯成一定角度、曲率和形状的塑性成型方法。弯曲是冲压件生产中广泛采用的主要工序之一。金属材料的弯曲实质上是一个弹塑性变形过程,在卸载后,工件会产生方向的弹性恢复变形,称回弹。回弹影响工件的精度,是弯曲工艺必须考虑的技术关键。

徐州冲压圆片法兰毛坯铁圆片是利用模具使冲裁后得到的平板坯料变成开口的空心零件的冲压加工方法。 用拉深工艺可以制成筒形、阶梯形、锥形、球形、盒形和其他不规则形状的薄壁零件。如果与其他冲压成形工艺配合,还可制造形状极为复杂的零件。在冲压生产中,拉深件的种类很多。由于其几何形状特点不同,变形区的位置、变形的性质、变形的分布以及坯料各部位的应力状态和分布规律有着相当大的、甚至是本质的差别。所以工艺参数、工序数目与顺序的确定方法及模具设计原则与方法都不一样。各种拉深件按变形力学的特点可分为直壁回转体(圆筒形件)、直壁非回转体(盒形体)、曲面回转体(曲面形状零件)和曲面非回转体等四种类型。

拉形是通过拉形模对板料施加拉力,使板料产生不均匀拉应力和拉伸应变,随之板料与拉形模贴合面逐渐扩展,直至与拉形模型面完全贴合。拉形的适用对象主要是制造材料具有一定塑性,表面积大,曲度变化缓和而光滑,质量要求高(外形准确、光滑流线、质量稳定)的双曲度蒙皮。拉形由于所用工艺装备和设备比较简单,故成本较低,灵活性大;但材料利用率和生产率较低。

旋压是一种金属回转加工工艺。在加工过程中,坯料随旋压模主动旋转或旋压头绕坯料与旋压模主动旋转,旋压头相对芯模和坯料作进给运动,使坯料产生连续局部变形而获得所需空心回转体零件。 

整形是利用既定的磨具形状对产品的外形进行二次修整。主要体现在压平面、弹脚等。针对部分材料存在弹性,无法保证一次成型品质时,采用的再次加工。

胀形是利用模具使板料拉伸变薄局部表面积增大以获得零件的加工方法。常用的有起伏成形,圆柱形(或管形)毛坯的胀形及平板毛坯的拉张成形等。胀形可采用不同的方法来实现,如刚模胀形、橡皮胀形和液压胀形等。

翻边是沿曲线或直线将薄板坯料边部或坯料上预制孔边部窄带区域的材料弯折成竖边的塑性加工方法。翻边主要用于零件的边部强化,去除切边以及在零件上制成与其他零件装配、连接的部位或具有复杂特异形状、合理空间的立体零件,同时提高零件的刚度。在大型钣金成形时,也可作为控制破裂或折皱的手段。所以在汽车、航空、航天、电子及家用电器等工业部门中得到十分广泛的应用。

缩口是一种将已经拉伸好的无凸缘空心件或管坯开口端直径缩小的冲压方法。缩口前、后工件端部直径变化不宜过大,否则端部材料会因受压缩变形剧烈而起皱。因此,由较大直径缩成很小直径的颈口,往往需要多次缩口。 

 


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